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特斯拉全新视觉版AP界面亮相：使用时需开启自动远光灯
发布时间：2021年05月31日 15:36:03 特斯拉 人已围观
简介特斯拉在自动驾驶技术上采取了与其他电动车企不同的路径，主要依靠纯视觉方案，而非普遍使用的毫米波或激光雷达。近期，特斯拉宣布自2021年5月起将进一步推进这一技术的应用。...
与其他电动车制造商相比，特斯拉在自动驾驶技术上走的是一条独特的道路。大多数厂商依赖毫米波雷达或激光雷达进行环境探测，而特斯拉则采取了更为激进的视觉识别方案。
最近，特斯拉宣布自2021年5月起，北美市场上生产的Model 3和Model Y将不再配备雷达装置。
近日，有用户发布了一组图片，展示了纯视觉版Autopilot的工作界面。
从曝光的照片来看，去除毫米波雷达后的Autopilot界面与之前并无太大变化，然而值得注意的是，在使用纯视觉版本的Autopilot时，司机必须开启自动远光灯。
特斯拉表示：“纯视觉系统才是实现完全自动驾驶的最终基础”，而美国市场是特斯拉转向“纯视觉”的首个试点。雷达的移除标志着特斯拉将首次依靠摄像头数据和神经网络来执行Autopilot及全自动驾驶（FSD）等功能。
不过，特斯拉并未对此完全放弃雷达传感器，价格较高的Model S和Model X仍保留这一关键组件，而Model 3和Model Y之所以去掉雷达，主要是为了降低成本。
此外，由于特斯拉决定弃用雷达技术，许多机构对此表达了担忧，并也下调了相关车型的评价。
美国《消费者报告》最近宣布，不再将2021款特斯拉Model 3评选为“推荐车型”，而且美国公路安全保险协会（IIHS）也撤回了该车型的安全评级。
那么，近期购买了Tesla Model 3和Y的美国车主，是否对特斯拉的自动辅助驾驶功能仍然保有同样的信心呢？
