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发布时间：2022年01月13日 18:29:26 特斯拉人已围观

简介尽管大多数汽车售价低于2万美元，印度依然是全球第五大汽车消费市场，年销量约300万辆。特斯拉计划进军印度市场，但面对高额汽车关税，这成为其面临的主要挑战，因印度政府为保...

尽管大部分汽车的价格都在2万美元以下，但印度已成为全球第五大汽车消费国，年度汽车销量约达300万辆。

特斯拉一直希望进入印度市场，然而，印度高额的汽车关税构成了严峻的挑战。

印度为了保护本土汽车产业，对进口汽车征收了巨额关税，目前，售价在4万美元以下的汽车需缴纳60%的进口税，而售价超过4万美元的汽车则需缴纳100%的进口税。

在1月13日，特斯拉的首席执行官马斯克在推特上回应网友询问特斯拉何时将在印度推出电动汽车时表示，特斯拉在印度“仍面临来自当地政府的多重挑战”。不过，马斯克并未详细说明这些“挑战”的具体内容。

早在去年，特斯拉就已开始为进入印度市场而努力，并向印度总理莫迪的办公室正式表达了这一愿望。

然而，目前印度的高端汽车市场刚刚起步，充电设施也相对匮乏，去年售出的240万辆汽车中，电动车仅有5000辆，而且豪华车数量极少。

在当前情况下，特斯拉在印度面临高达100%的关税，这使得特斯拉的车型在印度市场仅限于少数富裕消费者。

此外，特斯拉请求减免关税的提案也遭到了印度本土汽车制造商的反对，他们认为这将妨碍国内制造业的投资。

同时，在印度政府内部，官员们对特斯拉的请求也意见不统一，一部分官员希望特斯拉能优先考虑在当地进行生产，而特斯拉则表示希望先尝试将汽车进口到印度销售，再根据市场需求决定是否建厂。

去年10月8日，印度公路交通和运输部长加德卡里（Nitin Gadkari）指出，特斯拉若想在印度市场立足，就必须在印度设立生产工厂。他还呼吁特斯拉不要在印度销售“中国制造”的产品。

与此同时，他曾公开向特斯拉承诺，只要他们在印度生产电动汽车，印度将提供相应优惠，以确保其生产成本低于中国。

不过，不知道在对比上海和印度孟买时，马斯克会作出何种决策。