特斯拉：过去五年车价降至一半，未来将持续压缩开支

1月26日，特斯拉发布了2022年第四季度及全年度财务报告。根据财报分析，在过去五年中，电动车的平均售价已经减半，未来仍将持续严格控制成本。

特斯拉表示，2022年第四季度再创历史新高，整年也达到了前所未有的水平。

在最后一个季度，我们取得了历史上最高的季度营业收入、营业利润和净利润。2022年的总收入同比上升了51%，达到815亿美元；GAAP净利润同比增长超过一倍，达126亿美元。

展望2023年，全球宏观经济形势的不稳定性，特别是利率上升，引起了人们的广泛关注。特斯拉的企业文化助力公司发展，团队逐渐适应各种挑战。

目前，我们正在加快成本控制的实施，提升生产效率，同时将继续推进下一阶段的计划。

特斯拉交付量、现金流、净利润走势

特斯拉强调，多年来旗下电动车的平均售价整体下降。为了成为一个年产数百万辆的电动车制造商，提高产品的价格竞争力显得尤为重要。尽管在2017年至2022年期间电动车的平均售价已减少一半，但我们的营业利润率依然在提升，从约-14%上升至17%。营业利润率的增长主要归功于推出更具成本效益的车型、建立更高效的本土化生产工厂、降低车辆成本以及提高经营杠杆等多种因素。

不论面临怎样的短期不确定性，我们都做好了充分准备，将继续专注于挖掘自动驾驶、电气化及能源解决方案的持久潜力。稳定的成本控制与创新，让我们深信特斯拉能比其他任何公司更有能力迎接2023年的挑战，并最终取得长期的成功。

在今年1月6日，特斯拉中国对Model 3和Model Y进行了新一轮降价。经过此次调整，中国官网售出的所有特斯拉车型均达到了历史最低价格。其中，Model 3后驱版下调3.6万元，起售价为22.99万元，创造了特斯拉历史售价新低。

特斯拉对外事务副总裁陶琳指出，价格调整背后是众多工程创新的成果，实际上体现了卓越的成本控制原则：包括完整的整车设计、生产线设计、供应链管理，甚至是毫秒级优化机械臂的配合轨迹…… 坚持从“第一性原理”出发，以成本为定价依据。

以下是财报的重点内容：

盈利情况：

2022年全年营业利润率为16.8%，第四季度为16.0%；

2022年全年GAAP营业利润为137亿美元，第四季度为39亿美元；

2022年全年GAAP净利润为126亿美元，第四季度为37亿美元；

2022年全年非GAAP净利润为141亿美元，第四季度为41亿美元。

现金流状况：