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全球自动驾驶企业评比出炉，特斯拉再次位列末尾
发布时间：2023年03月05日 07:47:08 特斯拉 人已围观
简介调研公司Guidehouse Insights发布了关于16家自动驾驶技术研发企业的排名报告。该报告综合考虑了公司的盈利前景、上市与生产战略、合作伙伴关系以及技术实力等多项因素，力图为行业提...
近期，调研机构Guidehouse Insights发布了一项报告，评估了16家在自动驾驶技术开发领域的知名企业，并对其进行了排名。
在这一排名中，Guidehouse综合考量了多种因素，对公司的未来展望、上市计划、生产策略、合作协议、技术水平和商业准备度等进行深入分析。
Guidehouse将这16家公司分为四个类别：领导者、竞争者、挑战者与追随者。
今年，Guidehouse特别着眼于那些专注于为轻型至中型车辆开发自动驾驶技术的公司，而非那些最终可能应用这些技术的传统汽车制造商。
在具体情况上，领导者包括Mobileye、Waymo、百度及Cruise。大多数公司则被归类为竞争者，如Motional、英伟达、Aurora、文远知行、Zoox、Gatik、Nuro和安途。
第三类中的挑战者包括Autonomous A2Z、May Mobility和小马智行三家公司。
在追随者类别中，仅有特斯拉一家公司，这家公司因"全自动驾驶"及其自动驾驶技术而屡遭批评。在2020年和2021年的Guidehouse评选中，特斯拉也因相似原因排名最后。
在参与此次评选的众多公司中，Mobileye的表现尤为突出，Guidehouse对其战略和执行力给予了高度评价。Mobileye早已在基于视觉的ADAS市场中占据了领导地位。
其他三家领导者——Waymo、Cruise和百度的自动驾驶部门也展现了出色的表现，它们均已开启商业化进程，向消费者提供无人驾驶出租车服务，在部分地区运营。
然而，其他一些公司仍处于测试阶段，许多车辆的自动驾驶出租车功能尚未实现完全无人化，仍需安全员随车监控。部分公司目前仅能提供L2级别的辅助驾驶服务。
这其中就包括排名最低的特斯拉。Guidehouse的报告指出，特斯拉的“完全自动驾驶包”售价高达15000美元，然而以现有标准来看，特斯拉仅能提供L2级别的自动驾驶功能。
