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自动泊车技术大赛：奔驰独占鳌头，华为与特斯拉失利
发布时间：2023年04月25日 11:30:15 特斯拉 人已围观
简介如今的新能源汽车强调智能化功能，如高端车型的“自动泊车”系统，帮助车主处理倒车和侧方停车的困难。然而，智能化与电气化并不完全相等，传统燃油车同样可以具备智能化技术...
现如今，许多新能源汽车常常以智能化为卖点，例如高端车型配备的“自动泊车”功能，可以帮助车主解决倒车入库和侧方停车的问题。
然而，智能化并不意味着电气化，传统燃油车同样可以具备智能化，且有时表现得更加出色。
今天，B站的UP主“易车横评”对自动泊车功能在立体车库的表现进行了横向对比测试，结果显示奔驰在测试车型中唯一成功，轻松超越了诸如华为、蔚来和特斯拉等专业品牌。
此次测试共涉及五款车型：奔驰C级、Smart精灵1号、欧拉闪电猫、配备FSD的特斯拉Model3以及蔚来ET5和阿维塔11。
在测试中，奔驰C级轻松找到了车位，并顺利完成了一次性倒车入库，整个过程中刹车操作温和，相当实用。
Smart精灵在测试时未能自动搜索到车位，需车主手动选择，最终也成功泊入车位。
欧拉闪电猫则花了很长时间才识别到车位，却错误将纵向车位认定为横向，准备侧方停车，幸好及时刹车避免了事故。
特斯拉Model 3的表现不佳，多次尝试均未能识别到车位。后来在地下车库进行复测时，虽然最终泊入成功，但却碰撞了多次才达到效果。
蔚来ET5顺利识别车位，但第一次尝试宣告失败，称无法完成停车，第二次自动泊车过程中也出现了轮胎剐蹭，最终未能入库。
华为HI加持的阿维塔11虽然能识别所有的车和人，但就是无法显示车位，使得其自动泊车功能在立体车库中完全失效。
