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马斯克：特斯拉单车利润是比亚迪的六倍，称霸全球汽车市场！
发布时间：2023年05月17日 14:08:20 特斯拉 人已围观
简介特斯拉股东大会上，马斯克谈到制造电动汽车的盈利难度，指出即使是全球车企如大众，其利润也远不及特斯拉。他强调，电动汽车领域竞争激烈，许多竞争者在此挑战中面临困境。...
新标360快讯5月17日报道，全球汽车制造商面临的利润问题，即使是像大众这样的企业，也远远不及特斯拉。
在今晨召开的特斯拉股东会议上，马斯克提到，电动车的生产要盈利非常困难，许多竞争者正在遭受巨额亏损，而特斯拉则是其中的真正赢家。
马斯克认为，特斯拉在汽车制造方面实现了盈利，并与比亚迪、小鹏、大众等公司进行了对比，认为只有特斯拉的经营呈现正盈利。
特斯拉此前发布的财报显示，2022年该公司全球销量达到131万辆，净利润约为126亿美元（约合人民币865亿元）。通过计算，单车利润（总利润/总销量）大约为9600美元（约合人民币6.59万元）。特斯拉2022年每辆车的生产成本为3.6万美元（约合人民币24.72万元），毛利率则达28.5%。相比之下，比亚迪的全年单车毛利率约为20%，而“蔚小理”均未突破20%。
此外，特斯拉在3月初的投资者日活动中透露，他们的工厂正在通过改进车辆装配流程，减少生产占地，从而降低制造成本。据称，特斯拉下一代车型平台的装配成本将降低50%，这意味着单车成本可能降至1.8万美元（约合人民币12.35万元）以下。
今天，特斯拉公布了新一代平台车型的侧面设计图，与此前传闻中的“Model 2/Model Q车型”相似，预计售价为2.5万美元，约合人民币17万元左右。
特斯拉下一代动力单元的设计目标明确：不使用稀土元素，减少75%的碳化硅使用，压缩50%的工厂占地，同时实现每辆车降低成本1000美元。
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