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美国市场特斯拉事故频率居首,引发自动驾驶安全性热议

发布时间:2023年12月21日 20:52:48 特斯拉 人已围观

简介一项针对美国车主投保倾向的研究显示,某些品牌的事故率明显高于平均水平,特别是电动车领导品牌特斯拉,其事故率位居榜首。这一发现引发了人们对特斯拉安全性的关注以及对其...

财联社12月21日讯(编辑 马兰)一项针对美国车主保险偏好的研究结果显示,部分汽车品牌的事故发生率明显高于行业平均水平,令人震惊的是,电动车行业龙头特斯拉竟为事故率最高的汽车品牌。

Lending Tree的发言人周二表示,该项研究覆盖了美国市场上30个汽车品牌,自2022年11月至2023年11月的调查数据。他指出,尽管很难准确判断为何某些品牌的事故率较高,但有证据表明,这些品牌可能吸引了一些驾驶习惯较为冒险的消费者。

报告显示,特斯拉在美国司机中的事故发生率最高,每千名司机去年平均记录有24起事故。排名其次的是Ram卡车,事故率为每千人23起,第三名为斯巴鲁,每千人约有21起事故。

相比之下,Pontiac、Mercury和Saturn品牌的车辆事故发生率较低,每千人记录的事故数量不足10起。

此外,研究还显示,宝马品牌的驾驶者醉驾事故发生率最高,每千人中有3起醉驾事件,几乎是排名第二的Ram的两倍。

危险的自动驾驶系统

LendingTree的保险专家Rob Bhatt提到,保险公司在评估特定车型承保风险时,可能会考虑该品牌的事故数据。

作为最高事故率的特斯拉,因其自动驾驶技术Autopilot可能引发的交通事故,今年早些时候已召回超过36万辆汽车。上周,该公司再次宣布召回美国销售的超200万辆以及在加拿大销售的近20万辆机动车,原因同样与Autopilot软件相关。

根据美国国家公路交通安全管理局的调查,特斯拉的Autopilot功能存在安全缺陷,并可能增加碰撞风险。而特斯拉车主在使用这套自动驾驶系统时容易出现滥用现象,常常不清楚该功能是处于开启还是关闭状态。

特斯拉在该调查发布后否认其准确性,但自愿召回车辆,并通过软件更新来提升Autopilot的安全性,提醒驾驶者增强对道路状况的关注。

对于Lending Tree的报告,特斯拉未做回应。这并非特斯拉第一次因事故频发而受到指责。早前一项美国媒体的调查显示,自2019年以来,特斯拉在Autopilot模式下涉及的事故多达736起,造成17人死亡。

一些汽车专家对特斯拉最新发布的Cybertruck也表示担忧。一位汽车安全专家指出,Cybertruck的不锈钢材料和锐利的边缘,加上特斯拉的自动驾驶系统,可能会使这款卡车成为“失控导弹”。

Tags: 自动驾驶  特斯拉