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特斯拉前高管揭露：日复一日的12小时劳动，最终遭遇裁员
发布时间：2024年05月21日 18:07:41 特斯拉 人已围观
简介特斯拉持续进行裁员，前生产主管尼科·穆里略近日发布文章，回顾了他在公司五年的努力与困境。他分享了自己在特斯拉的辛勤付出，以及在面对裁员过程中所感受到的无奈与挑战。...
新标360快讯5月21日报道，特斯拉正在持续进行裁员，受到影响的员工数量不断增多。近日，前特斯拉生产主管尼科·穆里略（Nico Murillo）在社交媒体上发文，分享了他在过去五年中的努力与无奈。
穆里略提到，为了减少通勤时间，他选择在弗里蒙特工厂的汽车中居住了超过一年，甚至不得不在工厂里洗澡，每天的工作时间达到12小时。
然而，五年后，他还是收到了被解雇的通知。
以下是穆里略的完整观点：
我2019年加入特斯拉，最初的职位是初级生产助理。经过五年多的努力，我晋升到了生产主管。
在同一家公司工作五年，我原以为自己已经成为这个团队的一份子。当我在四月份接到裁员通知时，我感到非常震惊，无法相信。
那天下班途中，我突然收到一封邮件，告知我的职位被裁掉。我以为是误会，便尝试刷卡进入工厂，结果却被保安告知我的工牌已被收走，意味着我被解雇了。
我呆呆地站在那里，惊讶和失落交织，仿佛身处一场无尽的噩梦中。
在停车场住了一年
在特斯拉工作期间，我全力以赴，努力提高效率和生产力。
我的工作班次长达12小时。由于我是按月薪计算，有时还需要加班以达成目标。
为了解决漫长的通勤问题，我在2021年选择在车内过夜并在工厂里洗澡。这份工作让我感觉像是在进行工业运动，我们需要保持高强度的忙碌。为了保持工作效率和友好的氛围，我意识到我需要更多的休息。最终，我决定住在工厂，以免每天多花一个半小时通勤。
当我告诉同事们我在车里过夜时，他们惊讶不已，因为这在我们的文化中并不常见。
我在工作日内整整一年都在车里露营。我每周工作三到四天，这样的安排让我觉得可行，并能保持良好的工作状态。
我研究如何将我的特斯拉Model Y设为“露营模式”，并发现可以在工厂内过夜，那里有淋浴和卫生间设施。
这种生活方式既方便又有趣。在露营模式下，Model Y可保持约21度的温度，因此我无需担忧温度问题。
保持清醒和高效是我工作的重中之重。我意识到，减少通勤时间可以让我获得更好的休息，更好地实现这一目标。
不过，到十二月天气恶化时，我停止了在车里过夜，因为这变得不太方便。为了上卫生间，我需要从车里出来走进工厂，然后再返回车内，尽量避免淋湿。
“悲伤的时刻”
在特斯拉的经历教会我，生活中必须迅速调整自己的心态。
沉溺于困境或抱怨毫无意义。当我得知自己被解雇时，我感到非常失落和震惊。当我坐在车里，逐渐意识到这一结果时，我回忆起过去五年的经历，与同事们的紧密合作，以及在这个停车场露营的日子。
