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马斯克大谈特谈 市值蒸发4000亿
发布时间：2024年07月24日 15:05:13 特斯拉 人已围观
简介特斯拉近期发布的财报虽营收创历史新高，但净利润却暴跌45%，且交付表现不佳，未能满足市场预期。财报发布后，公司股价应声下跌，反映出投资者对业绩的失望。这一结果显得平淡...
一份乏善可陈的财报，无法比拟马斯克的雄心壮志。
今天，特斯拉公布了一份平淡无奇的财报，尽管营收创下历史新高，但净利润却大幅下降45%。而交付量的表现也不尽如人意。
财报发布后，特斯拉的股价应声下滑，盘后跌幅更为显著，最高时超过7%。以7857亿美元的收盘市值计算，其市值一夜之间蒸发了超4000亿元人民币。
与财报数据相比，市场更关注马斯克在电话会议上的讲话，例如Robotaxi何时启用、FSD在中国的落地情况和Optimus人形机器人量产的进展等，马斯克透露了一些重要信息。
他还放出了一个重磅消息：明年上半年将发布新款车型。
总体来看，除了Optimus的量产还需等待两年，自动驾驶业务最快在今年年底即可见成效，马斯克对全世界的许诺，终于迎来了实现的时刻。
01 FSD确实入华，人形机器人前景看好
自动驾驶仍是特斯拉的核心业务，马斯克表示“特斯拉大部分的价值源于自动驾驶”。
首先，关于之前推迟的Robotaxi，马斯克确认，原定于8月8日的发布会将推迟至10月10日，“最快年底、最迟明年便可投入使用”。
推迟的原因在于需要对Robotaxi的前部进行重要的设计调整，同时还需时间“展示其他内容”。
虽然说明年最迟，但首批Robotaxi的上路时间还是取决于FSD的进步程度。
不久前，特斯拉开始推送FSD V 12.5的新版本，增强了基于视觉的驾驶专注监控功能，主要依靠眼动追踪技术来监控驾驶员的注意力，驾驶员即使戴着墨镜也能使用该功能。
马斯克在电话会上还透露，特斯拉将向欧洲和中国申请监管批准，以实施监督下的FSD，预计将在今年年底之前获得批准，目前有几家主流OEM厂商希望获取特斯拉FSD的授权。
有趣的是，特斯拉正在考虑向中国的其他汽车制造商授权FSD，大家可以大胆猜测，哪家公司会首先使用特斯拉的FSD？
4680电池成本降低
此前传言停产的4680电池也有了新的进展。
马斯克表示，特斯拉在第二季度的4680电池产能实现了显著增长，与第一季度相比，交付量增长了51%，同时成本也显著下降。
目前，配备4680电池的Cybertruck周产量已超过1400台，未来4680电池的成本将逐步达到设定的平价目标。
此外，特斯拉成功生产出首台采用干电极技术并在量产设备上使用的Cybertruck，计划在今年第四季度将干电极技术投入生产，若顺利推进，将大幅降低电池成本。
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