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日产聆风全新版本问世：续航能力提升至570公里，增长42.5%
发布时间：2019年01月09日 16:39:22 特斯拉 人已围观
简介日产在2019国际消费电子产品展（CES）上发布了聆风E-plus版车型，主要提升在续航上，达到570公里。新车保持了现款车型的设计风格，作为高续航版本，展示了日产在电动车领域的技术进...
在2019国际消费电子产品展（CES）上，日产正式推出了聆风E-plus版本。这款新车最显著的改进在于续航能力，最高可达570公里。
新车型保持了现有设计的整体风格，作为续航增强版，仅针对电池组进行了优化，装备了62kWh的电池组，使得在日本JC08标准下，综合续航提升至570公里。需要注意的是，新车的电池供应商已更换为LG化学。
与之前的版本对比，老款聆风的电池容量为40kWh，在日本JC08标准下的综合续航为400公里，此次续航提升幅度达到了42.5%。
除了电池和续航表现，新车在动力方面也有所提升，电动机的功率从老款的110kW增加到160kW，扭矩则从320Nm提升至340Nm。
尽管目前聆风尚未在中国这个庞大的市场销售，它仍然是全球销量最高的纯电动汽车（毫无争议），截至目前全球销量已达38万辆。
同样基于日产E-Platform电动车平台的日产轩逸·纯电已在国内上市（补贴后价格在15.9-16.6万元之间），但其电池供应商为宁德时代，且综合续航水平为338公里（根据工信部数据），这与聆风相比差距较大。
