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李斌针对“2019年最糟糕的人”发表看法：蔚来情况并未如此严峻，创始人需自信鼓舞自己
发布时间：2019年12月06日 09:57:32 蔚来 人已围观
简介近期，《蔚来李斌，2019年最惨的人》在微信朋友圈热传。小鹏汽车董事长何小鹏在微博表示支持李斌，称：“作为朋友和同行者，挺李斌兄弟！为李斌鼓掌，也一起加电！”此举引发广...
近日，题为《蔚来李斌，2019年最惨的人》的文章在微信朋友圈引起广泛讨论。接着，小鹏汽车的董事长何小鹏在微博上转发了这篇文章，并表示：“作为朋友与同事，支持@李斌兄弟！为李斌鼓掌，也期待大家一起努力！”
12月6日上午，蔚来创始人兼首席执行官李斌在艾问主办的2019全球创始人大会上发表讲话，提到《蔚来李斌，2019年最惨的人》这篇文章时，他回应道：“其实并没有那么惨，我们的状态还是不错的。”
李斌指出，在经历了许多挫折和困难的创业阶段，保持良好的心态至关重要，因为没有积极的心态是无法承受这些挑战的。
关于“如何保持心态平和”，李斌分享了三点建议：首先，回归初心，思考你创办公司的初衷；其次，从更广阔的视角审视自己所做的事情；最后，要从未来的角度审视当下。
他表示，作为创业者和创始人，必须不断为自己加油，因为如果连自己都没有信心，就无法激励团队，也无法向用户和客户表达真正想要实现的愿景。
以下是李斌发言的完整内容：
很高兴能够参加这次创始人大会，其实我这段时间一直在忙于筹备大会，原本没时间来。不想的就是艾诚也是一位创始人，我们都是在同一条起跑线上，希望能和大家分享一些心得，并祝贺艾问五周年。今天能参与创始人大会，我感到非常荣幸。
我没有准备PPT，就和大家轻松地聊聊创始人的重要性。2012年我就开始有做车的想法，到了2014年下定决心，开始付诸实践。我曾经自问，我到底想做多贵的车，这是一个极其重要的问题。是五万、十五万，还是五十万的车，定位完全不同。理论上，做贵车的中国企业面临的挑战更大。虽然现在的用户已经可以接受万余元的国产手机，但在2014年时情况并非如此。做便宜的入门级车、能与众多优秀的中国汽车品牌竞争，确实让我感到很大的压力。
那个时期，有三个正在奋力拼搏的优秀品牌创始人，分别是吉利、长城和比亚迪，他们在过去二十余年间积累了丰富的经验和资源。当我想到要与他们竞争，心里难免有些怕。于是，我转而考虑制作高端车，想和宝马、奔驰、奥迪较量，他们的创始人都比较年轻，如果能在主流高端市场有所作为或许存在机会。当然，美国的特斯拉创始人也不老，但我相信我们在某种程度上具备了竞争优势。创始人对于一家公司所蕴含的活力和坚持至关重要。我并非随口而谈，这就是我当时的真实想法，这也是为什么我们决定深入主流高端市场，将产品定位在三四十万元区间。我们不仅能够运用最新技术确保产品竞争力，还有品牌优势和创新能力，为客户提供优质服务，让我们更好地适应未来汽车的发展趋势。所以我想强调创始人的重要性，假如你打算进入一个行业，而那个行业中已经存在一家大型公司并由创始人经营，建议你还是不要参与其中。
