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发布时间：2021年02月01日 17:43:40 蔚来人已围观

简介李斌在接受央视财经采访时回顾了蔚来汽车的艰难时刻，坦言如果当时关键资金未能到账，可能会导致公司面临重大危机。他强调了资金的重要性，暗示在逆境中企业的脆弱性，体现了...

如果要选出“2019年最受挑战的人”，蔚来的李斌无疑会名列其中。最近，在接受央视财经采访时，李斌回忆起蔚来最艰难的时刻时直言：“如果当时这笔资金未能如期到账或出现问题，那么第二天可能就会有新闻报道出来。”这种日子大概持续了几个月之久。

李斌提到，2019年四季度，他尝试了各种渠道寻求资金，但仍未能取得成功。他表示，在那样的情况下，从理性的投资角度来看，选择不救助蔚来是合情合理的。

“我们已经是一家上市公司，2019年的亏损超过了一百亿元，如果2020年再亏损一百亿元，该准备多少资金才能让我们续命呢？如果仅仅是救急一个月或一个季度，那又有什么实际意义呢？”

如今，蔚来的股价已从历史低点1.19美元攀升至57美元，市值达到了890.71亿美元。

以下是蔚来刚刚公布的2021年1月的交付数据，要点整理如下：

2021年1月，蔚来交付了7,225辆汽车，同比增长352.1%，连续六个月刷新单月交付记录；

全新蔚来ES8交付1,660辆，蔚来ES6交付2,720辆；

蔚来EC6交付2,845辆，再次创下新高，继续在高端轿跑SUV市场领先；

在今年1月，蔚来推出了具备自动驾驶功能的智能电动旗舰轿车ET7及150度电池包，并推送了NIO OS 2.9.0；

同时，1月份蔚来新建了7个换电站，并计划在春节前再新建12个换电站。