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蔚来锁定十万交付目标 特斯拉中国高层发声！网友：这也太局限了吧？
发布时间：2021年04月11日 07:51:49 蔚来 人已围观
简介4月7日，蔚来官方宣布第10万辆量产车在江淮蔚来工厂下线，成为国内造车新势力的领军品牌，率先突破“十万辆”成绩。同时，蔚来的车型均价超过42万元，创下中国国产车最高纪录。...
4月7日，蔚来官方发布消息称，其第10万辆量产车在江淮蔚来工厂成功下线。作为国内新兴汽车制造商的领头羊，蔚来率先突破“十万辆”大关，并且其车型的均价超42万元，成为中国自主品牌中的佼佼者。这一成就对国内新能源车企而言，具有重要意义。
同时，作为蔚来的强劲竞争对手，特斯拉的首席执行官马斯克也对这一成绩表示了祝贺，他在微博上发文称：“这是一个困难的里程碑。”展示了他应有的风度。
随后，特斯拉对外事务副总裁陶琳转发了马斯克的微博，并表示：“无论是蔚来的量产车达到十万辆，还是小米宣布进军汽车领域，都是新时代的前奏，加速燃油车向新能源车的过渡，期待与更多同侪携手迈向未来。”
特斯拉的高管们对此成就表现出浓厚的自信，彰显出对蔚来“十万辆”里程碑的赞赏。然而，特斯拉中国区总裁朱晓彤对此表达的态度则略显不同。
在转发马斯克对蔚来的祝贺时，朱晓彤指出：“只要不选用燃油车，这就是我们所有人的胜利。”
朱晓彤的这一表态，将特斯拉作为电动车头部品牌的地位与传统燃油车形成了鲜明对立。尽管当前传统汽车正在逐步向新能源汽车转型，但燃油车仍旧有着电动车尚无法比拟的优势，电动车目前也无法完全替代燃油车。
此外，作为车企的领导人，发表如此明确的立场言论，听起来有些不妥，甚至显得过于片面和激进。毕竟尚未见到大众、丰田等传统燃油车制造商的高管说过：“只要不选择电动车，那就是我们的胜利”之类的话。
对于朱晓彤的言论，许多网友纷纷发表看法，其中不乏有人直接质疑：“特斯拉总裁的视野也就这样？”您对此又怎么看呢？
