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百度Apollo获得首批商业运营牌照，中国无人驾驶领域领先全球
发布时间：2022年08月08日 16:02:00 百度 人已围观
简介百度Apollo、小马智行、AutoX、华为及多家车企正在推进无人驾驶技术的研发与测试。尽管尚未全面成熟，但已有多个无人驾驶产品开始探索商业化运营，标志着这一科技正逐步落地应用。...
百度Apollo、小马智行、AutoX、华为及多家车企陆续推出了各自的无人驾驶技术。尽管仍处于研发测试阶段，但已有多款无人驾驶产品开始落地，并且在无人驾驶技术的测试牌照和管理方面，中国亦在全球范围内处于领先地位。
8月8日，重庆永川区宣布，已向百度Apollo旗下的“萝卜快跑”授予5辆自动驾驶汽车的全车无人化示范运营资格，这意味着这些车辆可以在没有安全员的情况下，在公共道路上提供商业化服务。
获得全车无人化示范运营资格后，百度Apollo的“萝卜快跑”将在重庆和武汉正式推出无需安全员的自动驾驶付费出行服务。
行业专家指出，重庆与武汉率先开展车内完全无人驾驶的商业化示范运营，标志着这两个城市在自动驾驶商业化方向上迈出了重要一步。
作为中国最早进军自动驾驶的企业之一，百度的自动驾驶测试总里程已超过3200万公里。百度Apollo旗下的“萝卜快跑”已在北京、上海、广州、深圳等地提供自动驾驶出行服务，订单量突破100万，成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。
此次在重庆永川投放的5辆无人驾驶示范运营车辆，经过了副驾驶有人和后座有人两种条件下的道路测试，总计数万公里的安全运行。
此外，在7月份举行的“2022百度世界大会”上，百度Apollo RT6正式发布。这是百度第六代量产无人车，该车在自动驾驶技术上实现了重大突破，其成本仅为25万元，预计将在2023年首批应用于“萝卜快跑”。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏透露，百度将自动驾驶汽车的成本压缩至业界的十分之一，价格相当于一辆普通的新能源汽车。
随着无人驾驶汽车成本的大幅下降，百度计划在全国范围内部署上万辆这样的车辆。未来，叫无人车的费用有望比现在的打车费用便宜一半。
在自动驾驶能力的核心方面，官方表示，Apollo RT6不仅是一辆车，更是一位经验丰富的驾驶员，其搭载的自动驾驶技术对应的是一位驾龄超过20年的司机。
