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高盛大幅看好理想汽车:目标价提升至60美元,已接近特斯拉市值10%
发布时间:2020年12月02日 09:57:39 理想 人已围观
简介当前国内造车新势力的三大巨头相继在美股上市,受益于国内新能源汽车政策和车企交付、业绩的改善,其在美股市场的表现受到追捧,股价不断攀升,频创历史新高。这一现象反映了...
目前,中国新能源汽车新兴势力的三大巨头均已在美国股市聚集。得益于国内积极的新能源汽车政策以及车企的交付和业绩提升,这些新兴车企在美股市场备受关注,股价屡创新高,市值也随之大幅增长。
尽管相较于蔚来和小鹏,理想汽车在美股的表现相对“低调”,但其股价今年呈现出明显的“飞涨”趋势。
截至东部时间12月1日收盘,理想汽车的股价达到34.86美元,总市值约为291.55亿美元(大约人民币1915亿元)。
从蔚来和小鹏的股价情况来看,理想汽车的市值很可能会继续增长。12月1日,高盛将理想汽车的目标股价从20.6美元上调至60美元,并维持“买入”评级。这一目标价格接近之前的三倍。
不过,即使如此,理想汽车与电动车行业的先锋特斯拉之间仍存在不小的差距。即便高盛将理想的目标价提高到60美元,但与特斯拉目前的584.76美元股价相比,理想的股价仍大约只有特斯拉的1/10。
并且,高盛还将蔚来汽车的评级由卖出上调为中性,目标价由7.7美元提升至59美元。高盛还表示,自己低估了蔚来在动力系统创新、BaaS电池租赁服务及政策激励等方面的正面影响。
目前,理想汽车仅有理想ONE一款车型,国内补贴后定价为32.8万元,与小鹏的两款和蔚来的三款量产车相比,理想的产品线相对单一。
在员工数量方面,理想汽车也显得逊色于蔚来。根据2020年上半年报告,理想汽车目前员工人数为2628人。
而相比之下,蔚来拥有7442名员工,才能支持其实现11.3亿美元的销售额。因此,预计理想汽车在2022年实现43亿美元的销售额也将面临一定挑战。
此外,在11月13日,理想汽车公布了第三季度的财报。数据显示,理想汽车第三季度总收入为25.11亿元,比上季度增长28.9%。其中,汽车销售收入为24.65亿元,环比增长28.4%。
至今,理想汽车尚未实现盈利,第三季度净亏损1.07亿元,亏损额相比二季度有所缩窄。截至今年第三季度末,理想汽车的现金储备为189.16亿元,较2019年底的37.09亿元显著增加。
在销量方面,理想ONE在10月份售出3692辆,截至目前,今年累计销量已达到21,852辆。