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李想表示：在400KW技术达到成熟之前，理想不会推出纯电动车，增程式技术仍具备5-10年的竞争优势。
发布时间：2020年11月13日 22:03:41 理想 人已围观
简介理想汽车创始人李想在Q3财报会议上重申，理想汽车将坚持增程式混合电动技术，不会转向纯电动，除非400KW快充技术成熟。他强调，理想的技术路线与特斯拉不同，继续专注于提升用户...
在众多的电动车制造商中，李想创办的理想汽车选择了一条独特的技术路线，与特斯拉推出的纯电动车不同，理想汽车采用的是增程式混合动力系统。今天，李想再次强调，理想汽车在未能掌握400KW快充技术之前，不会推出纯电动车型。
在最近的Q3财报会议上，李想指出，在400KW快充技术成熟之前，理想汽车并不会推出纯电动汽车，增程技术在大型SUV和MPV车型上的应用将具备5-10年的领先优势。
理想汽车计划推出的全尺寸增程式大型SUV预计将在2022年问世。
关于电动技术的展望，李想提到400KW快充技术的发展需要依赖三个核心技术的支持，这些技术包括800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准以及4C以上的充电倍率电池。
从技术进步的角度来看，400KW快充确实是一个未来面临的挑战。目前，特斯拉的超级充电桩仅达到了250KW的充电能力，其第四代超级充电桩仍在研发中，将来能够实现350KW的充电速度，但具体的推出时间尚未确定。
