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发布时间：2021年04月26日 07:40:24 理想人已围观

简介汽车行业正面临电气化和电动化的重大转型，传统燃油车逐渐落后于特斯拉等新兴电动汽车品牌。在智能化和电动化的浪潮中，传统汽车制造商也失去了发动机等核心竞争力，亟需创新...

全球汽车行业正在向电气化和电动化转型，这已成为广泛认可的趋势。与此相比，传统的燃油车型在电动化进程中逐渐显得乏力，已远远落后于特斯拉及诸多新兴汽车品牌。

在4月19日的上海车展上，奔驰展示了其最新的旗舰电动车EQS，而宝马也推陈出新，发布了iX电动车的顶级型号。不过，对于这两款传统豪华品牌推出的电动车，各方意见却迥然不同。理想汽车的CEO李想也对此发表了看法。

李想在他的微博中提到，“对于此次上海车展备受期待的奔驰EQS和宝马iX这两款新电动车，我感到非常失望，很多设计和功能让我难以理解。”同时，他还指出，“我认为车展上表现最优异的两款电动车是蔚来ET7和极氪001，ET7的设计成熟且自信，而001则具备极高的性价比。”

据了解，奔驰EQS在此次上海车展上正式亮相，其在外观与内饰设计上代表了奔驰在电动汽车领域的前沿水平，充满科技感，同时也很好地融入了奔驰的家族设计元素。

宝马的iX在国内市场首次露面，车前脸保留了标志性的“双肾进气格栅”，并加大了尺寸。内饰方面，以12.3英寸的数字仪表和14.9英寸的中央触摸屏组成，整体风格简约时尚。

然而，不得不说，奔驰和宝马的电动车在设计上依然延续着燃油车的传统精髓，真正体现出全新电动车设计理念的部分尚显不足。

相比之下，蔚来ET7和极氪001在一定程度上展现了国产电动车的顶尖水平，两款车的外观与内饰设计都融入了全新元素。同时，在产品实力方面，蔚来ET7使用固态电池，而极氪001则是目前国内续航表现最佳的量产车型。

在价格、配置及动力方面，二者与特斯拉及BBA电动车相比更具竞争力，为消费者提供了更好的豪华舒适体验，价格也相对实惠。最终消费者会以实际购买来选择他们心中的优先品牌。